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成功案例分享
幸福的關鍵在自已，勇敢跨出第一步
結婚前我在服飾店擔任店員的工作，對於服飾業的經營有些許的了解，結婚後因為要照顧家庭和小孩，所以決定自己開店，因為身上沒有多餘的資金，在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措，沒想到服飾店開業後生意卻不如預期，每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態，自身的負債也如雪球般越滾越龐大，而為了維持服飾店的正常營運，於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷，開店這兩年來我的負債已經高達150萬，再也無力繼續負擔的狀況下，最後決定結束營業，進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。面臨生存與償債之間的抉擇
結束服飾店之後，進入職場工作二年，每月固定的薪水收入僅3萬多元，無法完全負擔每月負債必需支出的金額，只好一直以卡養卡以債養債，勉強維持信用上的正常，而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人，直到先生發生燙傷的意外，對我的生活無疑是雪上加霜，頓時不知該如何是好，醫生說先生必需要休養兩個月的時間，完全無法工作，此時心中第一個念頭是：「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債，一個月加起來要繳6萬多元，我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下，我只好選擇直接與銀行談個別協商，協商方案一個月要繳3萬元，就在此時我的婆婆因為身體不適，告知我無法再幫忙帶小孩，為了照顧先生與小孩，還有身體不適的婆婆，在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作，更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金，最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷，我只好選擇先放棄繳款。勇敢承擔，生命會為你找到出路
過了幾年直到女兒要上小學，我才又開始進入職場工作，在工作一段時間後，我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息，頓時真的不知該如何是好，當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我，要勇敢去面對自己的債務問題，於是當下就撥了電話到OK忠訓國際，請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題，而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議，因為對於債務的處理，我實在不知該如何著手，決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問，因為我已經多年未繳款，所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後，才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬，天啊!這對我而言簡直是天文數字，我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時，OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我，不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我，請我放心好好的工作，而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門，我決定向法院聲請更生。感謝這條路上幫助過我的每個人
申請更生時心裡總是忐忑不安，一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵，憑藉著這份力量支撐著我，就這樣在複雜的心情下，一年的時間很快的就過去，2011年2月我終於收到法院的裁決確認書，我的聲請更生通過了!向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元，而後七年的月付金是13,200元，償還債務的期間共8年，我看著確定證明書，想到這一年來內心的煎熬實在無法言語，淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下，長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口，在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容，除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事，我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心，這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢，給了我很多的支持和鼓勵，讓我能夠安心的繼續工作，透過他們的協助後，我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊，如果當初沒有透過他們的協助，現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功，在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。
分享是付出的開始，助人是最終的到達
經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來，和大家分享我的故事，幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友，面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了，也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題，只要秉持堅持到底的信念，相信您也會和我一樣有更生成功的機會，順利擺脫債務的問題，這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。OK忠訓國際 債務清理條例，生命勇者現身說法
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8月底，南台灣連日暴雨造成多處嚴重淹水，馬路上更出現大大小小的坑洞，經由民眾通報加上政府單位自主巡察發現的就有超過5000處，也會再陸續看看有沒有遺漏掉的。
逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰：「我們要看整個地下管線分佈的狀況，那地下管線如果我們開挖，地下管線怎麼樣回填，比較有效地彰化縣福興鄉汽車借款 回填、讓它緊密地回填，這個是個關鍵。」
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路面有裂痕就更容易產生坑洞，如何加強瀝青黏性就是項關鍵了。從高溫140度烘箱拿出加熱過的材料，交通部公路總局材料試驗所研發瀝青磚，把瀝青和砂石的混合材料像是做蛋糕一樣塑形，大小顆粒搗均勻後，利用噸數200噸的抗壓機壓製，就成為一塊圓形、厚度5公分的瀝青磚。
公路總局材試所課長洪明澤：「我們就是模擬瀝青混凝土在鋪在路面上的時候，其實需要一些壓路機去做一個滾壓，所以我們就希望它可以用抗壓機的方式來模擬壓路機。」
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最大有直徑30公分的、還有10公分的，而且這瀝青磚還得先臺東縣池上鄉小額借款利息低 經過測試。
北市新工處養護隊第二分隊長蘇冠宇：「它是利用加熱方式，然後將路面現有的舊料，然後再跟新料去拌合，所以它不會產生太多的廢棄物。」
廢棄物減少了，比起一般臨補工法需要兩次的修補工程也來得更有效率，不過專家指出要減少道路坑洞，還是得從根本原因著手。
: 高雄在連日暴雨後，路面出現超過5000處坑洞，陸續在做修補，交通部公路總局材試所近幾年來研發出瀝青磚，透過高溫烘烤後壓製增加瀝新北市淡水區小額借款利息低 青的黏性，對於泡水和碾壓的耐受度也比較高。北市新工處近兩年來也引進現地加熱再生工法，修補坑洞機動性高、產生的廢棄物少，只要30分鐘就能開放通車。
道路平整事關用路人安全，在氣候和重力影響下要減少坑洞的產生，也得加快修補速度，這些都是必須克服的重要問題。
逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰：「這地下管線也會讓它整個土壤的夯石可能不夠緊密，再加上我們的路面有時候會有裂縫，那在下雨的時候它基本上就會滲入在我們的路面。」
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